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399.发动机

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    周铁民并没有直接和刘万程谈具体任务,而是问他:“南海的撞机事件,你听说了吧?”

    这个事件发生还没有一年,刘万程当然听说过,就点了点头。

    周铁民说:“普通老百姓不明白里面的内情,总是在抱怨国家软弱,不敢和人家硬碰硬。我们内部人员却明白,咱们没有这个能力和人家硬碰硬啊!

    当时就有军事方面的领导提出来,要对咱们的飞行员,加强科技方面的教育,明白咱们和人家的差距,再处理这类问题的时候,要避免如此过激的行为。

    老首长当时没有表态。事后,他跟我们这些人谈话的时候,说起这件事来。他说,不该责怪咱们的英雄!

    为什么呢?因为对方欺人太甚!

    在这个事件发生之前不久,米国的侦察机到咱们东海这边来抵近侦查,咱们也是派出了飞机进行驱离。

    可是,东海离着他们的军事基地太近,他们仗着飞机比我们先进,竟然派出俩架三代机,将我们派出的飞机锁定,硬生生把我们迫降在了我们自己的机场上,然后扬长而去!

    耻辱啊,这是每一个军人的耻辱!这就无怪乎当南海再生事端的时候,我们的英雄无法忍受这种耻辱,和对方硬碰硬了!所以,老首长说,不能怪我们自己的英雄。要怪,只能怪我们自己的战斗机落后!”

    说到这里,周铁民就沉默了。

    刘万程也没有出声,他的心里也很郁闷。谁都爱国,谁都希望自己的国家强大起来。可是,历史的原因,让我们与世界强国的距离落的太远太远。想赶上去,甚至超越人家,不是靠老百姓拿嘴说说就可以做到的。他因为工作原因,又在米国待过许久,是非常清楚自身与人家的差距有多大的。

    这时候,周铁民又说话了:“老首长身体不行的时候,曾经多次说过一句话,国家拿不出能和敌人抗衡的三代机甚至是四代机来,他不想死,也怕死。因为,他死了都不放心!老首长还是走了,我们让他死不瞑目!”

    说到这里,周铁民眼角就有了泪水。可以看出来,他和那位老首长,应该是有着深厚的感情。

    又过了许久,周铁民擦了眼泪说:“我们一直在努力,从航电技术、雷达技术到气动技术、风洞实验。我们的技术人员舍小家为大家,可以说到了舍生忘死的地步!

    特别是有了你的芯片制造技术和智能三维机床加工技术,我们攻克了一道又一道的难关。就现在我们掌握的技术来看,我们完全可以制造出与米国不相上下的四代机来,有些技术,我们甚至已经超越了对方。”

    刘万程就奇怪地看着周铁民,既然我们有了制造技术,为什么不去造呢,缺钱?

    看刘万程的神色,周铁民就知道他在想什么。不由苦笑一下说:“可惜的是,我们自己造不了飞机的心脏,发动机。在发动机上,我们一直指望北方大国的供应。他们不供应给我们更高水平的发动机,我们就只能自己制造一些二代机,更高水平的飞机,我们只能进口他们的。

    所以,我们虽然手里掌握着更多先进的技术,也只能白白放着,只能让老首长死不瞑目!”

    飞机发动机,号称航空制造工业塔顶的明珠,目前也只有几个发达国家可以制造,这个刘万程是知道的。

    可是,我们到底为什么无法制造,困难在什么地方?他并不知道。

    周铁民和他说这些,绝对不是没有目的的闲聊,一定是与即将交代给他的任务有关。

    那么,在这方面,他又能做什么呢?

    周铁民还是不说让他做什么,却拿出几张纸和一支笔来,边画图边和他讲解起了飞机发动机技术。

    二战之前的发动进,跟我们现在的汽车发动机原理相同,都是是活塞式的。但这种发动机有一个缺点,就是飞机的速度有一个极限。当飞机的速度接近音速的时候,螺旋桨的叶片就会耐不住与空气摩擦的高温而损坏。也就是说,活塞式的螺旋桨发动机,是无法突破音障的,只能做低速发动机。

    于是,就有了一开始的涡轮喷气式发动机。这种发动机的工作原理,已经与活塞式发动机完全不同了。它使用燃气爆燃膨胀后,直接向后喷出做为动力,推动飞机飞行。

    所以,以这个技术制造的飞机,叫喷气式飞机。

    1937年,世界上第一个涡轮喷气发动机诞生。它是长桶状的,由前部多排叶轮旋转,将空气压缩进入中部燃烧室,与燃油混合后点燃,燃气向后部喷出的同时,推动与前部多排叶轮同轴的涡轮旋转,涡轮靠转轴与前部的多排叶轮连接,从而形成周而复始的压气、燃爆、喷气连续运转,产生动力。... -->>
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