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第六八章 一切都很顺利

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    这是一片幅员辽阔的大庄园,两名西装板直的护卫开着合上顶棚的亮银色布加迪,徜徉在一条宽阔整洁的甬道上,两边是一片开阔的碧绿草坪和一方无限高远的浩瀚星空……

    经过一道大门,两道大门……足足经过了四道大门,开进了一片像是历史博物馆一般的建筑。

    这里陈列着各种各样的……名车。

    一眼望去……

    有1914年的劳斯莱斯“银魔”,有1929年的宾利Bentley4.5Liter,有奔驰1937年产的Mercedes-Benz540K,还特么是全世界都没几辆的敞篷版!

    往近了说,还有法拉利1964出产的同名款Ferrari_250_GTO!

    这辆车恐怕很多人都不会陌生!

    早年的电影里所谓的豪车形象,都是这辆红色的250,而且在1973年的时候,250曾在美国拍出过近千万美元的天价!

    这在当时是什么概念?

    是相当于真车重量的黄金价值!

    有道是和平古董,战时黄金,那时候国际局势依然错综复杂,战争不断,黄金的价格可是十分十分地坚挺!

    别说是一量金车了,你要咧开嘴笑出一颗金牙那都是权利和地位的象征!

    你们不妨试想一下……

    这样一辆充满了传奇色彩的车,放到了现在……啧啧……

    除了250以外……

    我还看到了1971年的普利茅斯Plymouth-Hemi-Cuda-Convertible!

    甚至是划时代的迈凯Mclaren-F1!

    这可是世界上第一台使用碳纤维来轻量车辆总重的跑车!

    对比之下,那些如今所谓的“超跑”……

    呃……

    就拿这辆银色的订制版布加迪威航来说吧,为什么说是订制版,因为我刚才开来的路上就发现了……

    这他娘的把原配的手自一体改成全手动了!

    按道理来说这辆车现在在市面上的价格绝对要超过一个亿!

    (好吧,请在这时候暂时忘记我是一天赚两亿的人,单纯地仰望一下这个汽车神级殿堂)

    然而这么奢侈豪华(省去一万字都写不完的形容词)的布加迪……

    却只能停在这个博物馆,靠近门口的一个……角落里。

    ……

    仔细想想,我之前开的那辆法拉利488……

    好像连开进这大门的资格都没有!

    甚至是停在外面宽阔的草坪上都显得有点儿不和谐。

    咦!

    我发现自己突然开始嫌弃那488了……

    什么嘛!

    太没品位了……!

    啧啧……

    你们看,这就是男人……

    有了钱就变坏!

    喜新厌旧,始乱终弃……

    所以请看到这里的朋友们记得管好自己的老公、儿子甚至是情人……

    不要问我为什么这么损。

    我才不会告诉你们……这个……是因为作者穷。

    ……

    总之,估计任何一个汽车收藏爱好者到了这个地方,都会露出一副见了鬼的表情!

    然而我却脸不红来心不跳……

    为什么我脸不红来心不跳?

    因为……就在这一刻,我的分身已然变成了一摊金色的液体附在布加迪的底盘之上,既没有脸也没有心脏……

    其次,我也不是什么正儿八经的汽车收藏爱好者。

    充其量就是一个汽车爱好者。

    准确地说,就是一个特想开一辆好车来装逼的人!

    ……
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